碎石道砟渗透系数检测 抗压强度 压碎值检测

碎石道砟的渗透系数检测、抗压强度检测和压碎值检测是评估其性能的关键指标，以下是具体检测方法及标准：

渗透系数检测

1. 检测目的：评估道砟的透水性能，确保其能及时排出道床内的雨水，防止积水导致道床翻浆冒泥、轨枕腐烂等问题。

2. 检测方法：

• 样品准备：选取代表性道砟样品，确保其符合测试所需的粒径分布和清洁度要求，通常需要去除过细的颗粒以避免堵塞。

• 试验装置：使用渗透仪或类似设备，该设备能够控制并测量水流通过道砟层的速度。试验装置通常包括一个装有道砟的容器，容器底部有孔，连接到测量水流的系统。

• 试验步骤：将道砟按照规定的厚度和密度铺设在渗透仪的容器中，在容器顶部施加恒定的水头（通常是通过加水至一定高度来实现），测量单位时间内通过道砟层的水量，或者通过水位下降来计算水流速度。

• 数据处理：根据达西定律（Darcy's Law）计算渗透系数，该系数通常以m/s（米每秒）为单位，但在实际应用中可能报告为更常见的单位如cm/h（厘米每小时）。

3. 标准要求：根据TB/T 2140-2008《铁路碎石道砟》标准，道砟的渗透系数应满足铁路工程对排水性能的要求，具体数值标准需参考该标准或相关技术规范。

抗压强度检测

1. 检测目的：衡量碎石道砟承受重压的能力，确保其能够更好地支撑铁轨，减少路基变形的风险。

2. 检测方法：

• 静载法：在需要检测的道砟上选择测试点，设置测点标志。将车辆荷载分别加在不同的测试点上，确保每个测试点都承受相同重量的车轮荷载。在加荷之前，需要对荷载进行校准，以保证荷载的准确性。确保荷载达到稳定状态后，记录每个测试点下的变形量和荷载，按照一定的公式计算出各点的抗压强度。

• 超声波法：在需要检测的道砟上选择测试点，设置测点标志。使用超声波探头在测试点位置上进行检测，可以得到传播超声波所需的时间。根据传播时间和道砟的密度、弹性模量等参数，计算出道砟的抗压强度。

3. 标准要求：抗压强度检测需遵循相关标准试验规程，如TB 10115-2014《铁路工程岩石试验规程》等，具体数值标准需参考该标准或相关技术规范。

压碎值检测

1. 检测目的：评价道砟抗压强度的重要指标，表示在一定压力下道砟被压碎的比例。压碎值越低，表明道砟的抗压强度越高，能够更好地承受列车载荷。

2. 检测方法：

• 取样：从现场或批次中随机取不少于一定量的道砟样品（如50kg），并筛取特定粒径（如10~16mm）的颗粒作为试样。

• 试验步骤：将试样洗净烘干至恒重后，分三层装入圆柱形钢质压碎指标测定仪（或类似设备）中，每层捣实一定次数（如25次）并整平表面。在压力机上以一定速率（如1kN/s）加载至规定压力（如200kN或400kN），稳压一定时间（如5秒或30秒）后卸载。倒出试样并用特定筛孔（如2.5mm或16mm）的筛筛分，称量筛下碎屑质量和原试样总质量。

• 数据处理：计算压碎率（即筛下碎屑质量与原试样总质量的百分比），并评估其是否满足标准要求。

3. 标准要求：根据TB/T 2140-2008《铁路碎石道砟》标准，不同等级的道砟对压碎率有严格的限值要求。例如，特级道砟的压碎率通常要求不超过9%，二级道砟的压碎率通常要求不超过20%。