NES M0602_2024-N汽车用表皮材- 缝线疲劳试验方法

14. 缝线疲劳试验方法
14.1 目的 测定合成皮革、聚氯乙烯人造革的布地缝线在一定荷重拉伸的反复疲劳后，缝线孔的大小。
14.2 装置及材料 (1) 7A斯利型织物磨耗试验机或同等以上性能的试验机（参照图14-A）。(2) 工业用缝纫机。(3) 缝针：23号，或可根据实际缝制情况选择针。(4) 缝线：涤纶8号。(5) 缝脚：5±0.5mm
14.3 试验片 3.1.2的标准状态的、表3-B记载的9号及10号试验片(100mm×100mm)各10枚（但也可与实车座椅、头枕同构成、同一条件进行缝制。）
14.4 试验条件 (1) 表3-A的室温状态。(2) 试验机夹持间隔：120mm。(3) 试验荷重：29.4N。(4) 行程：150mm。(5) 速度：30往复/min。(6) 疲劳次数：2500次
14.5 操作
(1) 将同方向的2枚试验片表面相对，用缝纫机如图14-B所示缝合。
(2) 将试验机设定至14.4的试验条件，进行试验。
(3) 对试验片施加初始荷重4.9N，使用带刻度的放大镜读取因缝线错位产生的孔的尺寸a (mm)的Zui大值至0.1mm（参照图14-C）。
(4) 对纵、横各5枚试验片进行(1)～(2)操作。
14.6 表示
(1) 纵、横分别各5回的测定值及Zui大值表示至小数点以下1位。
(2) 表示单位为mm。
(3) 地线（基布纱线）断裂时，表示地线断裂。

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