Q/LQB S-5046—2018乘用车车顶行李架技术条件

试验方法（详细条目）

路试试验方法（4.1）

1. 安装固定

• 按装配调整技术条件将行李架固定在车顶上。

2. 刚性模板安装

• 使用尺寸为1000 mm×600 mm×50 mm的刚性模板连接行李架左右杆，固定在车顶中间位置。

• 在行李架与模板接触处垫柔软布垫，防止划伤油漆。

3. 加载与固定

• 均匀加载重物至行李架Zui大设计载荷（含模板重量）。

• 重物需牢固固定，确保试验中位置不变。

4. 路试条件

• 车辆按满载负重要求进行3000 km强化路试。

5. 结果判定

• 行李架不得出现外观缺陷或紧固件松脱。

台架试验方法（4.2）

1. 安装与记录

• 模拟实际安装将行李架固定在刚性试验台上，记录拧紧力矩。

2. 模板安装与加载

• 同路试方法安装刚性模板并加载至Zui大设计载荷。

3. 振动试验

• 频率范围：10 Hz ~ 500 Hz

• 振幅：10~25 Hz时为1.2 mm

• 加速度：25~500 Hz时为30 m/s²

• 扫频速率：1 oct/min

• 每个方向试验时间：8小时

• 在X、Y、Z三个方向进行扫频振动试验，条件如下：

4. 结果判定

• 固有频率应在20 Hz~30 Hz范围以外；

• 行李架无损坏或变形；

• 螺栓拧松力矩≥初始值的80%。

静载试验方法（4.3）

1. 试验装置

• 模拟实际安装固定行李架，记录螺母拧紧力矩。

• 使用宽度700 mm的辅助框架施加力，Y向距离按实际装车状态。

2. 静载试验力值与条件

• 载荷：行李架Zui大载荷的1.5倍

• 加载时间：5~10 s达到Zui大值，保持10 min

• 变形要求：

• 螺栓拧松力矩≥初始值的80%

• 施力点总变形＜12 mm

• 安装点变形＜3 mm

• 卸载5 min后变形＜1.5 mm

• 垂直载荷（向上）：

• 纵向水平载荷（前进方向）：

• 载荷：行李架Zui大载荷的4倍

• 加载时间与变形要求同垂直载荷

• 倾角20°纵向水平载荷（加速变道）：

• 载荷：行李架Zui大载荷的2倍

• 方向：与行驶方向成20°夹角

• 加载时间与变形要求同垂直载荷

• 侧向水平载荷（转弯方向）：

• 载荷：按行李架Zui大载荷设定

• 方向：从顶部中心向外侧

• 加载时间与变形要求同垂直载荷

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